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长途路线：长沙【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　长沙就仓库及其运作而言，人工智能的应用应该以企业所关注并不断优化的关键性能指标(KPI)为指导(订单准确性、安全性、生产率、履行时间、设施损坏或库存准确性等)。仓库通常已经拥有大量与KPI指标相关的数据，这些都可以被人工智能应用程序用于自动完成任务或做出决策。然而，这些数据由于数据类型的原因并不能直接用于人工智能技术，并且通常分布在不同的仓库管理系统中。因此，在正式应用之前，许多人工智能应用程序需要对不同仓库管理信息系统中的数据进行整合。
　　　长沙无人机则能够将传统人工配送的时间缩短数倍甚至数十倍，物流成本也随之降低。菜鸟网络也表示，过去的传统仓库，消费者下单之后，拣货员需要跑步到货架前，将货物拣出。由于一个订单往往有几件、几十件货物，拣货员需要在仓库内多次跑动，通常每小时只能拣货100多件。现在，拣货员与机器人搭配后，每小时的拣货量比以前提升了3倍多。业内人士表示，当前物业正面临从互联网向物联网转型的新拐点，工业4.0已自然而然地融入物流仓储自动化领域。
　　　长沙坚持转变发展方式主线，改革创新，转型升级，建设现代邮政业。2014(上海)邮政与快递装备及信息技术博览会(简称POST-EXPO)抓住这一大好时机，上海天红会展有限公司联合邮政集团总公司、邮政报、英国三角管理服务有限公司共同组织，并且由万国邮联咨询委员会、亚洲-太平洋邮政联盟、上海邮政管理局、上海快递行业协会、上海物流学会等单位支持的POST-EXPO，是邮政与快递装备及信息处理技术行业首屈一指的品牌展。
　　　长沙深圳快递业务量年年剧增。广州日报何波摄昨日从深圳市邮政管理局获悉，今年1~8月，全市快递服务企业业务量累计完成16.20亿件，同比增长30.21%;业务收入累计完成233.63亿元，同比增长34.59%。深圳市邮政管理局透露，深圳快递行业技术水平正在逐步提高。预计十三五期间，全市快递服务将实现信息化全程跟踪，企业生产设施与作业设备信息化、自动化提升。规模以上快递企业分拨中心标准化、机械化作业比例可达到。
　　　长沙日前，深圳提出将推动电动、天然气等新能源/清洁能源车替代轻型柴油车，其中明确提出了要大力发展新能源物流车，实施轻型物流车电动化。深圳市交通运输委员会港航和货运交通管理局副局长李川曾指出，深圳市将成为新能源物流车保有量和使用量的城市。据他介绍，截至2016年6月，深圳市共完成推广纯电动物流车9112辆(以车辆在交警部门登记上牌为准)，其中2016年新增数量为842辆，而实际在路上已经运营的车辆数超过4100辆。
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　　　长沙到平度客车曾因盈利难题而逐渐淡出人们视野的智能快递柜产业，如今成了众星捧月的香饽饽。近日，继京东宣布接入丰巢快递柜后，京东自提柜也向社会快递员开放。京东方面表示，今后无论是在任何一家电商平台购物，还是日常的个人物品快递，不管是哪家快递公司的快递员进行配送，只要用户有自提需求，都可以免费使用附近的京东自提柜服务，保存时长从市场普遍的2天提升至3天。当速递易与丰巢等快递柜大佬们打得不可开交的时候，京东的加入，无疑让这样一种行业新模式竞争愈演愈烈。
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