享车是不是已经失去了已有的光环

汽车行业作为房地产之后大的市场，其行业热度备受瞩目。目前市场巨头起舞。享车以“信用加油”的创新模式为切入点，进军取车后市场服务，构建汽车后市场服务生态闭环的战略路径相当独特，同时具有很大的吸引力。在短时间内就迅速积累了近300万用户，更吸引了顺丰速运，滴滴出行，专车等用油大户的关注，以独特的商业模式，在巨头遍布的汽车后市场，搅动风云，引得行业侧目。
享车之所以能引起汽车后市场的巨大关注，原因就在于，享车开创的，无需预存，先加油，次月还款，还款九折的好模式。迅速获得C端用户的青睐，有用户就有数据。汽车后市场领域的专家表示：享车在‘AI+大数据’技术方面极具优势，这也得意于其强大的团队阵容配备。因此，享车才能在短时间内研发出“智能用油SaaS系统”，在业内次打通油站终端底层数据，解决行业痛点，引起巨大反响。（一午久三刘而伞刘久巴午）
享车在行业内是首度运用大数据、人工智能技术，深度掌握、分析加油者年龄层次、消费属性、行业属性等关键数据，形成了精准用户画像，未来系统还可以向客户提供更便捷、更的加油体验及千人千面的精准营销创新服务。这项技术，有助于行业形成更加智能、、强粘性的消费模式，这也将是未车后服务市场发展的方向。
基于整个车后市场，结合互联网提供一站式、综合性、全周期的服务，势必是市场发展的趋势。目前车后服务市场已经成为大资本和BATJ大平台争夺的主战场，BAT、滴滴、京东等迅速布局，若想“黑马横空”，直击行业痛点，从技术突破切入，革新行业模式，是的出路。（一午久三刘而伞刘久巴午）
可以预计，在已经是大象起舞的车后服务市场，未来只有具备核心技术优势的享车，才能获得更多的产业资源和资金。
在汽车加油服务领域，享车平台优势颇多。首先，平台的受众面广，加油分期业务覆盖全国50000座油站，当然，能得到用户的肯定关键还是其提供的服务模式更符合移动时代畅想便捷、优享服务的消费趋势，例如：平台为满足不同车主的不同需求，提供了多种优惠模式，500元/月、1000元/月、1500元/月和2000元/月的加油优惠套餐，可满足不同车主的加油需求。其次，不同于传统加油站推出的小福利，平台的优惠力度大，全年劲享加油9折，碰上油站活动的还可折上折!若是每月2000元月油费，总的算下来一年也得省2400元以上。后，享车APP上的车主增值服务颇多，例如免费办理新用卡、购物卡、驾照升级、车辆年检等服务。
互联网加油改变传统线下加油站的营销方式和交易方式，极大提升行业效率，促进行业互联网化升级变革。互联网加油主要是面向油站的运营管理服务以及面向细分车主群体的加油服务。随着用户加油新习惯的逐步形成，通过用户行为大数据反应行业发展现状和对市场的未来预期，但不管怎么说，用户行为终究趋于移动化，因此选择非常关键。而享车平台创建的信用加油服务不管是优惠上还是体验上都做的足够良好，想必能在这一市场有所作为，有所发展。中国汽车保有量一直处于全球领先，巨大的汽车保有量催生出了中国万亿规模的加油市场。随着近年来互联网技术对车后领域和用户生活的不断渗透，互联网加油市场也表现出较快的发展速度。可见，在未来，以享车平台为代表的可提供互联网加油服务的平台也会越来越多。
享车肉眼可见，是做的越来越好，一午久三刘而伞刘久巴午，期待大家的加入。