即墨莱西高密诸城到广州惠州东莞顺德肇庆海运集装箱

经营范围：国内货运代理，包括：揽货、托运、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务；自营和代理各类商品业务，但国家限定企业经营或禁止的商品和技术除外。
我司主营中国内贸集装箱门到门运输，不只是单纯的海运，还有部分的陆运相结合，形成可靠、安全、方便的运输网络。公司业务涉及中国沿海地区，各大港 口城市海陆联运，还可以进行码头对装，尽量减少客户的负担和工作量。
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主要承办：国内海运、集装箱海运代理、海陆联运代理、多式联运等业务,包括:缮制各类单证；海运订舱；办理保险单和商检证；集港、组织装运；落实中转站卸货和转运工作；集装箱拆、装箱及转运；国内陆运、装船；运杂费结算。
制定大件设备运输的装载、捆扎、加固方案，现场监装、卸等业务。
公司设有：集装箱部、集卡装卸部、海运部、储运部、单证操作部、船务代理公司。公司代理大小宗货物的集装箱海运，作为主业还可以为大宗的饲料及饲料原材料、汽车、胶合板、矿产品、氧化铝、纯碱、粮食、盐、钢铁、有色金属
、铝锭、煤炭、化肥、化工原材料、等货物，公司还将国内货海运运输代理和集装箱卡车代理两大业务功能紧密有机地结合在一起，有效地扩展了公司在海运市场的服务领域，在多年的业务往来中，公司与中国中谷、新良、南青等各大
船公司有着良好的合作，近年来公司在集装箱运输、大件运输、冷藏箱海运上都有着不凡的手笔，公司将构建以广州黄埔港口岸为龙头、以珠三角沿线为主动脉，以中西部省份为覆盖面，集海运、陆运、和多式联运为一体的全方位、多
功能的国际货运代理网络体系，我们的目标是成为广州黄埔港口岸实力较强的货运代理企业之一。
我们的服务对象是：国内贸易公司、需要海运货物的厂家，在直接服务这些货主的同时，还可为船舶在全国沿海口岸的进港、开航、靠泊、装卸货、船期进行跟踪代理，代表船公司现场处理船舶的各种货运业务以及运杂费的审核、结算
。公司一贯追求“勤实感恩、换位思考、利益共享”的经营理念，努力提高运营效率和服务质量，进一步优化资源配置、提升管理能力和运营绩效。在未来的奋斗中继续以优质的服务与广大海内外货主、船东友好合作，携手并进，力争多赢。
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司、船运公司、运输成本多少钱一吨等服务。公司热门运输专线：珠三角地区北上运输，例如广州、佛山、肇庆、东莞、汕头等等-----福建厦门、泉州、福州、温州、宁波、上海、天津、营口、大连等等。以及东北地区（山东、
河北、营口、丹东、大连等等）南下运输。供应：广州到天津海运，佛山到天津海运，佛山到温州海运，佛山到宁波海运，佛山到上海海运，广州到日照海运，佛山到营口海运，中山到天津海运，中山到上海海运，中山到宁波海运。
在国内形成强大的运输网络：黑龙江、吉林、辽宁（营口大连锦州）、北京、天津、河北（衡水邢台）、山东（日照、青岛）、江苏（无锡、苏州、常州）、上海、浙江（温州、宁波、奉化、余姚、慈溪）、福建（福州、厦门、
泉州）、广东（汕头、深圳、广州、珠海、中山、东莞、肇庆）、海南（海口）、广西等各省水路、陆路联合运输网络海运专线。
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内贸集装箱规格：
20GP= 33.44立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
主要适合海运运输的产品有：陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、
产品配件、工业品、产品原材料等。

公司辐射省市范围: 海南省、广西省、广东省、褔建省、浙江省、上海市、江苏省、安徽省、山东省、山西省、河北省、天津市、北京市、辽宁省、吉林省、黑龙江省等所有从各省、市出运或往返的货物。

（全国各地都可起运，门到门一条龙服务！）

你的来电来询是对我们的大支持与鼓励!价格谨供考,出货详情请来电确认为准!

靠港时间：黄埔(蛇口)--汕头4天，海口2天，泉州2天，福州3天，厦门2天，温州4天，宁波4天，上海5天，张家港（7天/9天/11天三种)，南京（7天/9天/11天三种)，南通(7天/9天/11天三种)，

江阴(6天/9天/11天三种)，常州8天，常熟8天，扬州8天，镇江9天，泰州9天，青岛6天，连去港(3天/6天两种)，锦州(3天/6天两种)，烟台(7天/11天两种)，京塘11天，龙口11天，天津(3天/5天/7天/11天四种)，
丹东11天，营口(3天/6天/11天三种)，大连(7天/11天两种)，秦皇岛11天。

烟台国内海运提供如下3种标准集装箱：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）

全国货柜水运计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费、港杂费等）+送货拖车费