打工乐“专车”专稿 私家车想“变身”先变营运车

　　网上约租车简单、方便、，这段时间以来，我们也都习惯了这些打车软件。近日有消息人士称，互联网约车（俗称专车）监管意见快将于本月公布。而在本意见中，私家车想要加入互联网约车平台，要求需将车辆变为营运车辆属性。
　　
　　消息人士称，该意见中车辆、平台公司需要获得道路经营许可证，车辆还需要获得营运证，具体来说就是营运车辆的属性没有具体要求，但是私家车想要加入网约车平台运营的话，还要把车辆属性变为运营车辆。而且网约车司机还要获得上岗证，要实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定 位的50%。业内人士表示，在即将出台的文件中，对行业影响大的可能就是对私家车参与网约车运营的要求了。因为一旦变成运营车辆，变更了车辆的性质，私家车报废年限就变成了八年。很多私家车主表示，不想让自己的车为了这点钱而提前报废。
　　
　　据业内专家分析，近段时间以来网约车平台之所以发展的如此迅速，大多数原因还是因为私家车接入的门槛低。不过，如果网约车的监管意见出台的话，这个行业或许面临着重新洗牌的局面。
　　
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